市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng) 汽車水泵行業(yè)發(fā)展蒸蒸日上

    近年來(lái)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展也是蒸蒸日上。在國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)、歐盟逐漸開(kāi)放汽配市場(chǎng)及全球貿(mào)易一體化的帶動(dòng)下，汽車水泵的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

    很多新能源汽車、房車等特種車輛常用于微型水泵作為水循環(huán)、冷卻或車上供水系統(tǒng)，這種微型自吸水泵統(tǒng)稱為汽車水泵。從汽車水泵產(chǎn)品來(lái)看，目前市場(chǎng)主要采用機(jī)械水泵，僅有部分高級(jí)轎車采用電動(dòng)水泵。由于電動(dòng)水泵油耗較低，隨著未來(lái)其生產(chǎn)工藝和技術(shù)不斷完善，制造成本逐步降低，電動(dòng)水泵將成為未來(lái)汽車水泵的發(fā)展趨勢(shì)，也將成為主要的投資機(jī)會(huì)。

    國(guó)內(nèi)汽車水泵主要用于乘用車、客車和貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)配套。我國(guó)現(xiàn)階段乘用車已經(jīng)從高的增速發(fā)展階段過(guò)渡到較高增速發(fā)展階段，但仍保持每年兩位數(shù)增長(zhǎng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家比較是非常高的水平。

    汽車水泵市場(chǎng)需求主要取決于整車配套市場(chǎng)(OEM)和售后服務(wù)市場(chǎng)(AM)的需求。在國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)、歐盟逐漸開(kāi)放汽配市場(chǎng)及全球貿(mào)易一體化的帶動(dòng)下，汽車水泵的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

    目前國(guó)內(nèi)汽車水泵主要用于乘用車、客車和貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)配套。我國(guó)現(xiàn)階段乘用車已經(jīng)從高的增速發(fā)展階段過(guò)渡到較高增速發(fā)展階段，但仍保持每年兩位數(shù)增長(zhǎng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家比較仍然是非常高的水平。在我國(guó)不管在OEM市場(chǎng)還是在AM市場(chǎng)，汽車水泵需求量都呈現(xiàn)需求平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，我國(guó)汽車水泵行業(yè)需求達(dá)到了3190萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)了4.8%。2012年，我國(guó)汽車水泵行業(yè)需求達(dá)到了3044萬(wàn)只，同比增長(zhǎng)了6.7%。

    近年來(lái)隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車零部件行業(yè)的發(fā)展也是蒸蒸日上。目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心泵作為其冷卻系統(tǒng)強(qiáng)制循環(huán)的主要部件。汽車水泵由于安裝空間限制和性能要求，具有體積小、流量大、進(jìn)水室包括喚醒彎管等特殊結(jié)構(gòu)，使得其內(nèi)部的流動(dòng)通道復(fù)雜，性能難以預(yù)測(cè)。

    國(guó)內(nèi)汽車水泵企業(yè)的產(chǎn)品大都要經(jīng)過(guò)仿制——實(shí)驗(yàn)——改進(jìn)的過(guò)程。這樣一個(gè)繁瑣的過(guò)程，消耗了大量的時(shí)間、人力和財(cái)力?，F(xiàn)有的汽車水泵進(jìn)水室和蝸殼一般形狀類似。如果能夠據(jù)此再結(jié)合泵葉輪的幾何參數(shù)能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)出泵的性能曲線的話，就能大幅度的減少水泵模型制作、試制、試驗(yàn)的費(fèi)用，從而縮短設(shè)計(jì)和制作周期、降低研發(fā)成本。。

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